استبدال بطارية Bosch في دبي، من S4 إلى S5 AGM

لا تصلح أي منهما للتشغيل والإيقاف: فكلتاهما بطارية تشغيل سائلة. تناسب S4 كل السيارات، بما فيها الطرازات الآسيوية. وصُمّمت S5 للسيارات الأحدث والفاخرة ذات الأجهزة الكهربائية المتعددة. نركّب الفئة المكتوبة على ملصقك القديم، أو S5 كخطوة أعلى حين تحمل السيارة إلكترونيات أكثر.

يأخذ التشغيل والإيقاف العادي S4 E، وهي EFB؛ ويأخذ التشغيل والإيقاف مع استرجاع طاقة الكبح S5 A، وهي AGM. والسيارة المصنوعة ببطارية AGM يجب أن تأخذ AGM مرة أخرى. أما المصنوعة ببطارية EFB فيمكنها الإبقاء على S4 E أو الترقية إلى S5 A لهامش أكبر في دورات الشحن.

كلاهما تيار التشغيل البارد، أي القدرة التي تعطيها البطارية لتشغيل المحرك. وهما يصفان البطارية نفسها مقيسة بمعيارين، الأوروبي EN والأمريكي SAE، لذا يختلف الرقمان. وتُقارَن البطارية البديلة بالمعيار نفسه الذي قيست به الأصلية.

لا شيء. يلتقط غطاء متاهي مزدوج الماء المتكثّف ويعيده إلى الخلايا، فلا ينخفض المستوى أبداً وتبقى البطارية مغلقة طوال عمرها. ويمنع الغطاء نفسه تسرّب الحمض إذا مالت البطارية، ويطلق التنفيس المركزي مع الحماية من الارتداد الغازات بأمان.

عادةً من 2.5 إلى 4 سنوات، بحسب طريقة قيادة السيارة وشدة الحرارة حيث تقف. فدرجات الحرارة العالية تسرّع التفريغ الذاتي والتقادم، لذا يستحق الفحص السنوي بدءاً من الصيف الثاني. وفحصنا مجاني.

صنعت Bosch بطاريات الدراجات النارية الأولى عام 1922، وأطلقت أول بطارية سيارة عام 1927. وتمتد مجموعتها اليوم من S3 للسيارات الأقدم والأبسط إلى S5 A، بطارية AGM من Bosch، مروراً بـ S4 و S5 و S4 E.

ضماننا لمدة سنة، وهو نفسه على كل بطارية نركّبها. تذكر الفاتورة فئة Bosch ومقاسها وتاريخ التركيب، وعليها تُراجَع أي مطالبة، فاحتفظ بها في درج السيارة مع أوراقها الأخرى.

بحسب الفئة ومقاس العلبة. نعطيك السعر على الهاتف قبل الزيارة ونتفق عليه معك أولاً، وهو يشمل التركيب المجاني حيث تقف السيارة، بلا رسوم حضور إضافية. وتبدأ البطاريات من 175 درهماً مع التركيب.